Tin Tức Trong Ngày: Phó đô đốc Pháp: Tàu ngầm Indonesia có thể đã bị vỡ nát

Tàu ngầm KRI Nanggala có thể đã bị ép nát sau khi chìm sâu 700 m, gấp rưỡi độ sâu tối đa cho phép, theo phó đô đốc Pháp cho biết.

"Đó là mẫu tàu ngầm truyền thống, có thể hoạt động an toàn với độ sâu 250 mét. Nhưng nếu chìm xuống vùng đáy biển sâu 700 m, nhiều khả năng tàu đã vỡ nát", phó đô đốc hải quân Pháp Antoine Beaussant cho biết vào ngày hôm nay, đề cập vụ tàu ngầm KRI Nanggala của Indonesia mất tích ngoài khơi đảo Bali.

Hải quân Indonesia cho biết KRI Nanggala là tàu ngầm diesel - điện thuộc lớp Type 209 do Đức sản xuất vào năm 1977 và được đưa vào biên chế của Indonesia năm 1981. Một số tàu ngầm Type 209 có thể lặn sâu xuống đến 500 m trong các cuộc thử nghiệm, đây được xem là độ sâu tối đa trước khi nó bị áp lực nước biển phá hủy.

Phó đô đốc Pháp: Tàu ngầm Indonesia có thể đã bị vỡ nát

Julius Widjojono, phát ngôn viên hải quân Indonesia, cho hay tàu ngầm chạy bằng pin khi lặn này có thể hoạt động dưới độ sâu 250-500 m. "Bất cứ độ sâu nào lớn hơn thế đều rất nguy hiểm và đe dọa đến tính mạng thủy thủ", ông nói.

Áp suất nước biển ở độ sâu 700 m cao gấp 70 lần so với áp suất khí quyển ở mặt biển, trong đó mỗi mét vuông vỏ tàu sẽ phải chịu lực ép hơn 720 tấn. Các tàu ngầm thông thường khi ở độ sâu này nhiều khả năng sẽ bị biến dạng phần vỏ, thậm chí bị ép nát nếu thân tàu gặp sự cố.

Marcus Hellyer, chuyên gia phân tích cấp cao tại Viện Chính sách Chiến lược Australia, cho rằng tình hình của tàu KRI Nanggala có vẻ như "rất u ám". "Rất nhiều sự cố có thể xảy sẽ ra với các tàu ngầm", tiến sĩ Hellyer nói. "Nếu một tàu ngầm gặp nạn trên biển, đó thường sẽ là thảm họa rất tồi tệ".

Hải quân Indonesia đang triển khai nhiều tàu chiến, tàu thăm dò, tàu ngầm và cả trực thăng chạy đua với thời gian tìm kiếm tàu ngầm KRI Nanggala. Singapore và Malaysia cũng đang cử tàu cứu hộ tàu ngầm đến địa điểm tàu ngầm Indonesia mất tích để hỗ trợ.

Tàu ngầm KRI Nanggala chở 53 người liên lạc lần cuối cùng với sở chỉ huy lúc 3h sáng 21/4 để xin phép lặn xuống biển tiến hành cuộc diễn tập phóng ngư lôi trên eo biển Bali nằm ở giữa đảo Java và Bali. Sau khi lặn xuống biển, con tàu đã mất liên lạc hoàn toàn từ 4h30.

Hải quân Indonesia cũng cho biết có khả năng một vụ mất điện toàn tàu đã xảy ra khi lặn, khiến tàu ngầm mất điều khiển và thủy thủ đoàn không thể triển khai được quy trình khẩn cấp. Con tàu dường như đã bị chìm xuống độ sâu khoảng 600-700 m, trong khi chỉ có thể chịu được áp lực với độ sâu khoảng 250 m.

Mời bạn tham khảo thêm các thông tin khác thông qua các đường link sau đây:

https://ibongda360.com/hinh-xam-messi-va-cau-chuyen-day-bi-an/

https://azthethao.com/ronald-koeman-tieu-su-su-nghiep-day-du/

https://bangxephang.net/5-doi-bong-ro-manh-nhat-nba-noi-tieng-nhat/

https://dealthethao.com/8-cau-thu-cao-nhat-fo4-game-thu-tham-khao/

https://nhandinh.net/cach-lam-bang-ron-co-vu-bong-da-hay/

https://kenhthethao247.com/cach-cam-vot-tennis-pho-bien-don-gian/

https://mebongda.vn/dien-kinh-la-gi-lich-su-va-dac-diem-rieng/

https://phantichkeo.com/europa-league-la-gi-thong-tin-can-biet-ve-c2/

https://xembongdatructuyen.com.vn/gianluigi-buffon-la-ai-tieu-su-thu-mon-gigi/

https://forumbongda.vn/tieu-su-kante-su-nghiep-tien-ve-nguoi-phap

https://ibongda360.com/lich-su-bong-da-va-nguon-goc-ra-doi/